การทำดัชนีลูกเบี้ยวเกียร์ลูกกลิ้ง

ตอบ: ช่วงความเร็วที่กำหนดคือ 5 ~ 800 RPM และความเร็วจริงจะได้รับผลกระทบจากโหลด (ยิ่งโหลดมาก ความเร็วที่แนะนำก็จะยิ่งต่ำลง)
หากคุณต้องการวิ่งที่มากกว่า 800 RPM คุณต้องแจ้งให้ผู้ผลิตทราบล่วงหน้า และวิศวกรจะทำการปรับเปลี่ยนตามพารามิเตอร์โหลดเฉพาะ (เช่น การเสริมความแข็งแกร่งให้กับระบบหล่อลื่นและการปรับสมดุลไดนามิกให้เหมาะสม) เพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอมากเกินไป

ตอบ: โหลดในแนวรัศมีที่เกิน 330kgf หรือโหลดในแนวแกนที่เกิน 420kgf จะทำให้เกิดการสึกหรอมากเกินไปบนพื้นผิวลูกกลิ้งและลูกเบี้ยว ซึ่งอาจทำให้ความแม่นยำในการจัดทำดัชนีลดลงในระยะสั้น (เกิน ±30 อาร์ควินาที) และทำให้อายุการใช้งานของอุปกรณ์สั้นลงในระยะยาว (จากปกติ 8000 ชั่วโมงเหลือน้อยกว่า 5,000 ชั่วโมง)
ขอแนะนำให้สำรองโหลดซ้ำซ้อน 20% (นั่นคือ โหลดจริงน้อยกว่าหรือเท่ากับ 80% ของค่าพิกัด)

ตอบ: ไม่มีผลกระทบ. 83DS รองรับการติดตั้งบนพื้นผิวใดๆ ของ VW 1-6 การออกแบบได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อชดเชยความเค้นของทิศทางการติดตั้งที่แตกต่างกัน (เช่น การติดตั้งในแนวตั้ง การติดตั้งแบบเอียง ฯลฯ) เพื่อให้แน่ใจว่ามุมการติดตั้งจะไม่ส่งผลต่อความแม่นยำในการกำหนดดัชนี

ตอบ: ขอแนะนำให้ใช้จาระบีลิเธียมที่มีอุณหภูมิสูง-และแรงดันสูง-แรงดันสูง- (เกรด NLGI 2 อุณหภูมิที่ใช้ได้ -20~120 องศา ) หรือสารหล่อลื่นที่ผู้ผลิตกำหนด
ความถี่ในการหล่อลื่น: ตรวจสอบก่อนใช้งานในแต่ละวัน เติมน้ำมันทุกๆ 1,000 ชั่วโมงของการทำงานต่อเนื่อง และลดเหลือ 500 ชั่วโมงในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (ฝุ่น/อุณหภูมิสูง)

ตอบ: สัญญาณการสึกหรอมีสามสถานการณ์ต่อไปนี้:
1 เสียงผิดปกติเกิดขึ้นระหว่างการจัดทำดัชนี (เช่น "เสียงพูดติดอ่าง" และ "เสียงเสียดสีโลหะ");
2 การตรวจจับความแม่นยำเกิน ± 30 อาร์ควินาที
3 การสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้นอย่างมากระหว่างการทำงานของโหลด
รอบการตรวจสอบ: เดือนละครั้งภายใต้สภาพการทำงานปกติ ทุกๆ 2 สัปดาห์ภายใต้สภาวะโหลดสูง/ความเร็วสูง โดยเน้นเป็นพิเศษในการตรวจสอบลูกกลิ้ง พื้นผิวสัมผัสลูกเบี้ยว และตัวยึด