สวัสดีวิศวกร! ขณะที่คุณกำลังเลือกรุ่นตัวแบ่งลูกเบี้ยว คุณจะต้องเลือกอัตราส่วนการลดตัวแบ่งลูกเบี้ยวอย่างแน่นอน และวันนี้เราใช้โอกาสนี้เพื่อหารือเกี่ยวกับอัตราส่วนการลดตัวแบ่งลูกเบี้ยว
ตามสภาพการทำงานของเครื่องสร้างดัชนีลูกเบี้ยวของลูกค้า เราทราบเวลาการหมุนของการหมุนจานหมุนเพื่อหมุนหนึ่งสถานี เรารู้อยู่แล้วชัดเจนว่าเวลาในการหมุน + เวลาพัก (มอเตอร์แยกลูกเบี้ยวเริ่มต้นทำงานต่อเนื่องโดยไม่หยุด)=เวลาหมุนเพลาอินพุต เนื่องจากเราทราบเวลาการหมุนเพลาอินพุต ผ่านหน่วยของการแปลง จึงสามารถ คำนวณว่ารอบการหมุนเพลาอินพุตมีค่าเท่าใด (หน่วยของความเร็วในการหมุนคือ rpm) การหมุนรอบเอาท์พุตของหัวเกียร์ที่คำนวณได้ จากนั้นรอบการหมุนของมอเตอร์หารด้วยเอาท์พุตของตัวลดความเร็ว หลังจากคำนวณเอาต์พุตตัวลดความเร็วแล้วหารความเร็วมอเตอร์ด้วยเอาต์พุตตัวลดความเร็ว จากนั้นเอาต์พุตตัวลดความเร็วจะเป็นอัตราส่วนการลดความเร็วของตัวลดความเร็ว ต้องเพิ่มคือเวลาพักจะคำนวณโดยอัตราส่วนของมุมพักต่อมุมขับเคลื่อน มันค่อนข้างสับสนใช่ไหม? ลองยกตัวอย่างแล้วคุณจะเข้าใจ
หากเวลาหมุนคือ 1 วินาที เวลาพักคือ 3 วินาที ก่อนอื่น เราต้องกำหนดมุมขับเคลื่อน อัตราส่วนเวลาคงที่และไดนามิกคือ 1:3 จากนั้นเราเลือกมุมขับเคลื่อน 90 องศา มุมคงที่ 270 องศา ถูกต้องราวกับว่าไม่มีปัญหาใน ที่จริงแล้วมีปัญหาอยู่ ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว มุมขับเคลื่อนของตัวสร้างดัชนีลูกเบี้ยวยิ่งใหญ่ขึ้นการทำงานที่ราบรื่นยิ่งขึ้น มุมของไดรฟ์ 270 องศานั้นดีที่สุด 90 องศานั้นเล็กเกินไป เป็นการดีที่สุดที่จะไม่เลือก มิฉะนั้นการทำงานจะไม่ราบรื่นส่งผลให้เกิดความกระวนกระวายใจคือความน่าจะเป็น ของปรากฏการณ์ แนะนำให้เลือกมุมขับ 270 องศา ณ จุดนี้ คุณมีปัญหาอีกประการหนึ่งเกิดขึ้น มุมขับเคลื่อน 270 องศา มุมคงที่ 90 องศา อัตราส่วนคงที่ไม่ใช่ 3:1 ไม่ใช่ 1:3 เริ่มต้นของฉัน คุณลืมไปว่า เราสามารถหยุดมอเตอร์เพื่อขยายได้ ตัวสร้างดัชนีลูกเบี้ยวของเวลาที่เหลือ ah นั่นคือเวลาการหมุน 1 วินาทีเวลาที่เหลือ 1/3 วินาทีแล้วโดยการหยุดมอเตอร์เพื่อขยายเวลาที่เหลือเป็น 3 วินาทีสามารถทำได้ เวลาหมุน 1 วินาที + เวลาอยู่กับที่ 1/3 วินาที=เวลาการหมุนเพลาอินพุตคือ การหมุนเพลาอินพุตของวงกลมเป็น 4/3 วินาที โดยผ่านการแปลงหน่วย การหมุนเพลาอินพุตคือ 45 rpm, การหมุนเพลาอินพุตตัวแยกลูกเบี้ยวเป็นตัวลดความเร็วเอาต์พุต กล่าวคือ การหมุนเอาต์พุตตัวลดความเร็วคือ 45 รอบต่อนาที โดยทั่วไป ความเร็วของมอเตอร์คือ 1400 รอบต่อนาที อัตราส่วนตัวลดความเร็ว=ความเร็วของมอเตอร์หารด้วยความเร็วเอาต์พุตของตัวลดความเร็ว=1400 หารด้วย 45=31 อัตราส่วนความเร็วของตัวลดความเร็วอยู่ใกล้กับ 30 แล้ว อัตราส่วนลดความเร็วคือ 30