ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นอย่าง Isuzu Motors จะเริ่มจำหน่ายรถบรรทุกไฟฟ้าขนาดเล็กในอเมริกาเหนือในเดือนสิงหาคมปีนี้ และมีแผนจะเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าขนาดกลางในปี 2026 แผนริเริ่มเชิงกลยุทธ์นี้มีเป้าหมายเพื่อคว้าโอกาสนี้ไว้ เนื่องจากรัฐบาลสหรัฐฯ จะบังคับใช้กฎระเบียบที่เข้มงวดยิ่งขึ้นเกี่ยวกับการปล่อยไอเสียของรถยนต์ตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป
เพื่ออำนวยความสะดวกในการประกอบชิ้นส่วนในพื้นที่ในอเมริกาเหนือ Isuzu Motors จะส่งออกส่วนประกอบจากญี่ปุ่นไปยังพันธมิตรในอเมริกาเหนือ รถบรรทุกไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดรุ่นนี้มีระยะทางวิ่ง 68 ถึง 130 ไมล์ และส่วนใหญ่จะให้เช่าแก่บริษัทโลจิสติกส์เพื่อลดความยุ่งยากในกระบวนการเปิดตัว นอกจากนี้ ข้อกำหนดของรถบรรทุกไฟฟ้าขนาดกลางยังไม่ได้รับการกำหนด
Isuzu Commercial Truck of America, Inc. เป็นผู้จัดจำหน่ายรถบรรทุกแบบต่อขยายส่วนหน้าห้องโดยสารต่ำที่มียอดขายสูงสุดในสหรัฐอเมริกา รุ่น Isuzu NRR-EV ของบริษัทได้รับการรับรองการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์จากคณะกรรมการทรัพยากรอากาศแห่งแคลิฟอร์เนีย (CARB) และสำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา (EPA)
California Air Resources Board เป็นหน่วยงานหนึ่งของสำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมแห่งแคลิฟอร์เนีย ภารกิจของ California Air Resources Board คือการปกป้องและส่งเสริมสุขภาพของประชาชน สวัสดิการ และการพัฒนาทรัพยากรนิเวศน์อย่างมีสุขภาพดี โดยลดมลพิษทางอากาศอย่างมีประสิทธิภาพ โดยคำนึงถึงผลกระทบต่อรัฐและแม้แต่เศรษฐกิจของสหรัฐอเมริกาด้วย
คณะกรรมการทรัพยากรทางอากาศแห่งแคลิฟอร์เนียและสำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกาได้เรียกร้องให้เร่งดำเนินการใช้ยานยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ทั่วสหรัฐอเมริกาเพื่อแก้ไขปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ลดมลพิษทางอากาศ และส่งเสริมแนวทางการขนส่งที่ยั่งยืนทั่วประเทศ โดยเรียกร้องให้บริษัทเปลี่ยนมาใช้เทคโนโลยีที่สะอาดขึ้นและปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ปัจจุบัน Isuzu NRR-EV รุ่นใหม่ได้รับใบอนุญาตจำหน่ายในทั้ง 50 รัฐของสหรัฐอเมริกาแล้ว และจะเริ่มประกอบในเมืองชาร์ลอตต์ รัฐมิชิแกน ในเดือนสิงหาคมปีนี้
ใบรับรองการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์เป็นเครื่องพิสูจน์ว่า Isuzu ปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษและข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่เข้มงวด ซึ่งบ่งชี้ว่า Isuzu ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมของรัฐบาลกลางและของรัฐ รถบรรทุกขนาดกลาง Isuzu NRR-EV รุ่นใหม่ช่วยลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนและปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดยิ่งขึ้น
ฌอน สกินเนอร์ ประธานบริษัท Isuzu Commercial Truck Co., Ltd. กล่าวว่า "สำหรับ Isuzu Motors รถบรรทุกขนาดกลางรุ่น NRR-EV ตอบสนองคำมั่นสัญญาของเราด้วยการนำเสนอโซลูชันนวัตกรรมเพื่อการขนส่งที่ยั่งยืน การรับรองรุ่น NRR-EV ของ Isuzu ถือเป็นก้าวสำคัญในการมอบยานยนต์ขนาดกลางที่ลดการปล่อยคาร์บอนและปฏิบัติตามกฎระเบียบของกองยานใหม่ให้กับลูกค้า"
โดยทั่วไปแล้ว ต้นทุนของรถบรรทุกไฟฟ้าจะสูงกว่ารถบรรทุกที่ใช้น้ำมันเบนซินประมาณสองเท่า อย่างไรก็ตาม ตามข้อมูลของ P&S Intelligence คาดว่าขนาดของตลาดรถบรรทุกไฟฟ้าในสหรัฐฯ จะเติบโตขึ้นอย่างมาก จากประมาณ 700 ล้านดอลลาร์เมื่อปีที่แล้วเป็น 15,100 ล้านดอลลาร์ในปี 2030
Isuzu Motors เข้าสู่ตลาดรถบรรทุกไฟฟ้าในช่วงเวลาที่ผู้ผลิตในยุโรปและผู้ผลิตในอเมริกา รวมถึง Tesla กำลังเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้า ตามข้อมูลจาก S&P Global Mobility ส่วนแบ่งการตลาดปัจจุบันของรถยนต์ไฟฟ้าในกลุ่มรถบรรทุกขนาดกลางถึงใหญ่ต่ำกว่า 0.5% และส่วนแบ่งการตลาดในตลาดรถบรรทุกขนาดเล็กอยู่ที่เพียง 6.6% เมื่อปีที่แล้ว เป้าหมายของ Isuzu Motors คือการสร้างอิทธิพลที่แข็งแกร่งและบรรลุการเติบโตในระยะยาวในตลาดที่กำลังเติบโตนี้