ตัวลดดาวเคราะห์เป็นตัวลดชนิดใหม่ที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ซึ่งมีลักษณะขนาดเล็ก ประสิทธิภาพสูง น้ำหนักเบา เสียงต่ำ การทำงานที่ราบรื่น ช่วงอัตราส่วนการส่งผ่านขนาดใหญ่ การปรับตัวที่แข็งแกร่ง ฯลฯ ประสิทธิภาพของมันสามารถเทียบได้กับเกรดทหารอื่น ๆ สินค้าลดแต่มีราคาสินค้าเกรดอุตสาหกรรม การใช้งานส่วนใหญ่อยู่ในการยกการขนส่ง พลังงาน อุตสาหกรรมเบา อุตสาหกรรม การขนส่ง โลหะ ปิโตรเคมี เครื่องจักรก่อสร้าง เหมืองแร่ อุตสาหกรรมเบา อุตสาหกรรมสิ่งทอ อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ อาวุธ การต่อเรือ ยานยนต์ เครื่องมือวัด อุปกรณ์ทางการแพทย์ และภาคอุตสาหกรรมอื่น ๆ . สำหรับระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมในปัจจุบัน การทำงานที่ราบรื่นและความแม่นยำภายใต้สภาวะแรงบิดสูงในระยะยาวเป็นข้อได้เปรียบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสำหรับตัวลดดาวเคราะห์ที่มีประสิทธิภาพสูง ทดสอบ.
มีเพียงความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับความแม่นยำของตัวลดดาวเคราะห์ การปรับปรุงโครงสร้างตัวลดอย่างต่อเนื่อง การปรับปรุงกระบวนการผลิต และการเอาชนะปัญหาในการผลิตอย่างค่อยเป็นค่อยไป ตอนนี้เราจะแนะนำรายละเอียดเกี่ยวกับเทคโนโลยีการประมวลผลของตัวลดดาวเคราะห์
การเสียรูปของการรักษาความร้อนของเกียร์ในตัวลดดาวเคราะห์ที่มีความแม่นยำสูงส่งผลโดยตรงต่อความแข็งแรง ความแม่นยำ อายุการใช้งาน และเสียงของเกียร์ วิธีการชุบแข็งพื้นผิวทั่วไป ได้แก่ การชุบแข็งด้วยความถี่สูง (สำหรับเฟืองขนาดเล็ก) และการดับเปลวไฟ (สำหรับเฟืองขนาดใหญ่) ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดจะเกิดขึ้นได้เมื่อชั้นผิวแข็งไปถึงด้านล่างของรากฟัน โดยมีความแข็ง 45-55HRC การชุบแข็งโดยรวมหรือที่เรียกว่าการชุบแข็งเป็นกระบวนการชุบแข็งที่ชิ้นงานจะแข็งตัวจากพื้นผิวถึงศูนย์กลางอย่างสมบูรณ์ การดับโดยรวมประกอบด้วยสามขั้นตอน: ฉนวน การทำความเย็น และการทำความร้อน ฉนวนและการทำความร้อนเป็นส่วนสำคัญที่ส่งผลต่อคุณภาพของการชุบแข็ง วัตถุประสงค์ของฉนวนคือเพื่อให้อุณหภูมิภายในของชิ้นงานมีความสม่ำเสมอและสม่ำเสมอ และควรปรับการเลือกอุณหภูมิความร้อนตามสถานการณ์เฉพาะ ขั้นตอนการทำความเย็นไม่เพียงแต่จะได้โครงสร้างที่เหมาะสมของชิ้นส่วนเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ต้องการเท่านั้น แต่ยังรักษาความแม่นยำของมิติและรูปร่างของชิ้นส่วน ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในกระบวนการชุบแข็ง
ประการที่สอง มีการชุบแข็งพื้นผิวเกียร์ ซึ่งมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่ามอเตอร์ที่จับคู่กันมาก เลือกใช้ตลับลูกปืนคุณภาพสูง และเปลือกด้านนอกของตัวลดดาวเคราะห์เกียร์ได้รับการบำบัดด้วยกระบวนการพิเศษ เพิ่มความจุแบริ่งและความต้านทานการสั่นสะเทือนของเพลาเอาท์พุตและเพลาอินพุต และยืดอายุการใช้งาน พื้นผิวของเฟืองผ่านการเจียรที่มีความแม่นยำสูงเป็นพิเศษ ซึ่งปรับความพอดีระหว่างเกียร์ให้เหมาะสม ลดความต้านทานการเสียดสีและการสั่นสะเทือน และให้ประสิทธิภาพการส่งผ่าน 98% ระดับเสียงต่ำกว่า 55DB ที่ความเร็วสูง และความเร็วอินพุตสูงสุดสามารถเข้าถึง 10,000 รอบต่อนาที การกวาดล้างทิศทางขั้นต่ำน้อยกว่า 1 อาร์คนาที
เทคโนโลยีการกำจัดความร้อนที่ได้รับการจดสิทธิบัตรอีกประการหนึ่งเกิดจากการที่เมื่อกระปุกเกียร์ที่ปิดผนึกอย่างแน่นหนาหมุนด้วยความเร็วสูง อากาศภายในจะไม่สามารถระบายออกได้หลังจากถูกให้ความร้อน ซึ่งจะเพิ่มความดันและอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นภายในช่องของมัน และจำกัดการทำงานที่ความเร็วสูงในระยะยาว . หลังจากใช้เทคโนโลยีการกำจัดความร้อนที่จดสิทธิบัตรแล้ว แรงบิดของกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์จะไม่ลดลงหลังจากการทำงานด้วยความเร็วสูงในระยะยาว และอุณหภูมิและความดันที่เพิ่มขึ้นนั้นน้อยมาก ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก