มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์แหล่งพลังงานที่ขาดไม่ได้ในอุตสาหกรรมการผลิต ทำไมมอเตอร์จึงไหม้ สาเหตุคืออะไร คุณจะพบว่ามีสถานการณ์มากมายระหว่างกระบวนการผลิตที่อาจทำให้มอเตอร์ไหม้ได้!
การระบุสาเหตุนั้น เราสามารถเริ่มจากต้นตอของความผิดปกติก่อนได้ คุณสามารถหาสาเหตุว่าลูกปืนหรือขดลวดของมอเตอร์ไหม้หรือไม่ หากขดลวดไหม้ แสดงว่าเกิดจากความผิดพลาดทางไฟฟ้า หากลูกปืนไหม้ แสดงว่าเกิดจากความผิดพลาดทางกลไกและคุณภาพฮาร์ดแวร์ของมอเตอร์ไม่ดี มักเกิดจากกระแสเกิน บางครั้งเกิดจากแรงดันไฟฟ้าไม่เสถียร แรงดันไฟฟ้าสูงหรือต่ำ ขดลวดอาจลัดวงจรและทำให้มอเตอร์ไหม้ได้ เพื่อขจัดความเป็นไปได้นี้ เราสามารถตรวจสอบว่าแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานแตกต่างจากแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดมากเกินไปหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้น แสดงว่าเกิดจากแรงดันไฟฟ้าไม่เสถียร หากไม่ใช่ แสดงว่าเกิดจากกระแสไฟฟ้าไม่เสถียร
ไฟฟ้าลัดวงจรของกระแสไฟฟ้ามอเตอร์โดยทั่วไปสามารถแบ่งออกได้เป็นสี่สถานการณ์:
1. ความล้มเหลวทางกลของปั๊มทำให้มอเตอร์รับภาระเกิน ส่งผลให้กระแสไฟฟ้าเกินและขดลวดไหม้
2. มีปัญหาเรื่องการระบายความร้อนของมอเตอร์
3. สภาพแวดล้อมการทำงานของมอเตอร์มีความชื้น
4. การใช้งานอุปกรณ์ที่มีภาระเกิน การใช้งานเกินกระแสไฟฟ้าที่กำหนดเป็นเวลานาน ในชีวิตประจำวัน กระแสไฟฟ้าเริ่มต้นของมอเตอร์ไฟฟ้าจะเท่ากับ 3-5 เท่าของกระแสไฟฟ้าที่กำหนด ดังนั้นจึงจำเป็นต้องหลีกเลี่ยงการสตาร์ทอุปกรณ์ขณะมีภาระหรือภาระเต็มกำลัง
โอเวอร์โหลดและการสูญเสียเฟสเป็นความผิดพลาดสองประการที่พบบ่อยในมอเตอร์ ต่อไปนี้คือการวิเคราะห์:
สาเหตุของการโอเวอร์โหลดมักเกิดจากมอเตอร์ทำงานเป็นเวลานานโดยมีกระแสเกิน ความร้อนสูงเกินไป การสตาร์ทหรือเบรกบ่อยครั้ง ข้อผิดพลาดในการเดินสาย และสาเหตุอื่นๆ ลักษณะเด่นคือขดลวดทั้งหมดจะเปลี่ยนเป็นสีดำ ปลายสายจะเปลี่ยนสีและเปราะหรือแตกหัก
สาเหตุของการสูญเสียเฟสโดยทั่วไปมักเกิดจากการสูญเสียเฟสของแหล่งจ่ายไฟหรือคอนแทคเตอร์ที่ไม่ได้ปิดสนิทในวงจร ส่งผลให้จุดเชื่อมต่อหลุดหรือหลวม หรือตำแหน่งคอนแทคถูกออกซิไดซ์ ลักษณะเฉพาะคือเฟสใดเฟสหนึ่งหรือทั้งสองเฟสของขดลวดจะดำสนิท และขดลวดจะได้รับความเสียหายแบบสมมาตรและสม่ำเสมอ
เมื่อมอเตอร์ที่เชื่อมต่อด้วยรูปสามเหลี่ยมทำให้ขดลวดเฟสเดียวไหม้ และมอเตอร์ที่เชื่อมต่อด้วยรูปดาว Y ทำให้ขดลวดสองเฟสไหม้ ดังนั้น หากมอเตอร์ไหม้เนื่องจากการสูญเสียเฟส ขดลวดจะยังไม่ไหม้ หากมอเตอร์ไหม้เนื่องจากโหลดเกิน ขดลวดสามเฟสทั้งหมดจะได้รับความเสียหายจากฉนวนกราวด์
ดังนั้นความผิดพลาดของมอเตอร์จึงสามารถแบ่งได้เป็น 2 ประเภท คือ ความผิดพลาดทางกลไกและความผิดพลาดทางไฟฟ้า หากมอเตอร์ไหม้เนื่องจากความผิดพลาดทางกลไกเท่านั้น ควรเปลี่ยนซัพพลายเออร์มอเตอร์โดยตรง หากเป็นความผิดพลาดทางไฟฟ้า วิธีที่ดีที่สุดคือติดตั้งตัวป้องกันมอเตอร์ไว้ล่วงหน้าเพื่อป้องกันการป้องกันและหลีกเลี่ยงการเกิดขึ้นในอนาคต